當(dāng)前位置:廣東豪特曼機(jī)床股份有限公司>>無(wú)心磨床>>18系列高精度無(wú)心磨床>> FX-18HS高精度數(shù)控?zé)o心磨床FX-18HS
高精度數(shù)控?zé)o心磨床FX-18HS使用注意事項(xiàng):
1、在備用模塊更換上之前,應(yīng)該仔細(xì)檢查備板是否完好,并檢查備板的設(shè)定狀態(tài)是否與原板的狀態(tài)相同,這包括檢查印制電路板上的選擇開(kāi)關(guān)和短路棒的位置與原板是否*。
2、在更換無(wú)心磨床系統(tǒng)主板或者存儲(chǔ)器板時(shí)要注意,有時(shí)更換上新的模塊后,需要系統(tǒng)初始化,并重新輸人數(shù)據(jù)和程序后系統(tǒng)才能工作。
高精度數(shù)控?zé)o心磨床精度:
(1)機(jī)床精度檢驗(yàn)表
(2)經(jīng)過(guò)豪特曼無(wú)心磨床研磨,需達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)精度要求:(不同材質(zhì)工件選用不同砂輪)
高精度數(shù)控?zé)o心磨床FX-18HS設(shè)備描述:
1﹑本體
本體及構(gòu)件采用米漢納高級(jí)鑄鐵FC30一次鑄成,經(jīng)人工正常化熱處理,再經(jīng)過(guò)1年以上自然時(shí)效處理,構(gòu)件加工采用YASDA、MITSUI SEIKI、TOSHIBA 、ELB等世界優(yōu)秀設(shè)備一次裝夾加工,精密尺寸可達(dá)微米級(jí),確保設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)件高精度。
2﹑主軸系統(tǒng)
主軸采用 SNCM-21H合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)、滲碳熱處理后再經(jīng)計(jì)算機(jī)控制深冷處理,其表層硬度達(dá) HRC-62°以上,單邊有效硬化層達(dá)1.5mm以上。FX-12S主軸采用動(dòng)壓油膜主軸。
3﹑調(diào)整輪傳動(dòng)系統(tǒng)
調(diào)整輪主軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)采用中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)達(dá)伺服馬達(dá)(YAS KAWA)Servo Motor,F(xiàn)X-12S轉(zhuǎn)速控制 0~320rpm數(shù)控,調(diào)整到合適線速度,當(dāng)調(diào)整輪外徑變化時(shí)仍可保持相同的線速度,保證了加工工件的精度和光潔度,研磨出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
伺服馬達(dá)巧妙設(shè)計(jì)安裝在調(diào)整輪箱上并用同步皮帶直接傳動(dòng),可以在研磨時(shí)與調(diào)整輪同時(shí)打傾斜角度,保證兩皮帶輪始終平行,克服了舊型無(wú)心磨床用鏈條多節(jié)傳動(dòng)產(chǎn)生的慣量損失和鏈條夾角帶來(lái)的諸多不利影響,并且避免了經(jīng)常更換鏈條和拉鏈彈簧。
4﹑主軸循環(huán)油系統(tǒng)
主軸自動(dòng)潤(rùn)滑循環(huán)油(高級(jí)錠子油10#)與油壓修整裝置為同一油泵,外制油箱,清洗換油方便,主軸循環(huán)油經(jīng)雙回路裝置過(guò)濾并裝有壓力控制器,確保主軸壽命。
高精度數(shù)控?zé)o心磨床主軸和軸瓦的修復(fù):
1.主軸的修復(fù)
對(duì)已磨損的主軸,磨損量較小沒(méi)有超過(guò)氮化層的厚度時(shí),無(wú)心磨床可以直接修磨工作面恢復(fù)主軸精度和表面粗糙度;另外磨損較大時(shí)可以采用鍍鉻的工藝恢復(fù)原尺寸,經(jīng)精磨和壓光處理,保證尺寸精度和表面粗糙度。軸端中心孔的修整往往容易被忽視,而修磨主軸兩端中心孔是關(guān)系到修復(fù)主軸精度的重要工序。在磨床上修研主軸中心孔時(shí),一個(gè)手捏主軸,一手將尾架手輪輕輕調(diào)整,手捏主軸要松松緊緊,以達(dá)到均勻研磨中心孔的要求。一端中心孔研磨結(jié)束后,再研磨另一端,經(jīng)修研、測(cè)量、再修研的多次反復(fù)修正后的主軸,其各工作表面達(dá)到要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2.軸瓦的修復(fù)
粗刮軸瓦在刮研過(guò)程中,采用淺刮工藝,下刀很輕。首先是以主軸為基準(zhǔn)進(jìn)行粗刮,把接觸點(diǎn)子先刮出來(lái),點(diǎn)子要均勻,點(diǎn)子在14~16點(diǎn)/25mm2。刮點(diǎn)刀痕要交叉進(jìn)行,這樣出來(lái)的點(diǎn)子均勻。
無(wú)心磨床主要部件的修理一般按下列順序進(jìn)行,也可以根據(jù)修理?xiàng)l件采用幾個(gè)部件同時(shí)進(jìn)行或交叉進(jìn)行。